上海華潤大東船務(wù)工程有限公司由香港華潤集團、滬東中華造船(集團)有限公司及上海崇明地方合資經(jīng)營，主營業(yè)務(wù)為國內(nèi)外大型船舶修理，改裝和新造，并涉足海工市場。公司位于上海崇明島，臨近長江入海口，與上海港、外高橋集裝箱碼頭隔江相望，地理水域條件優(yōu)越。廠區(qū)面積近102萬㎡，面臨長江口主航道，岸線長2300m，碼頭長度近2290m。公司現(xiàn)擁有30萬噸級(“大東”號)、15萬噸級(“華東”號)、8萬噸級(“興東”號)和5萬噸級(“潤東”號)浮船塢四座以及380m×103m×14m干船塢一座，已形成“一干塢四浮塢八泊位”的生產(chǎn)格局，具備同時修理30艘、年平均修理300艘大型船舶及大型鋼結(jié)構(gòu)制造的能力。
自1995年公司正式對外營業(yè)以來，截止目前公司已承修了來自30多個國家和地區(qū)的大型船舶修理及改裝工程，在國際修船市場上具有相當(dāng)高的知名度。2015年，公司承修了“歌詩達大西洋號”豪華郵輪和國內(nèi)唯一一條豪華郵輪“海娜號”，成為中國首家承修現(xiàn)役大型豪華郵輪的修船企業(yè)。
華潤大東的改裝業(yè)務(wù)在業(yè)界一直有著良好的業(yè)績和口碑，曾完成油輪改半潛船，油輪改30萬噸重吊船，以及20例VLCC改VLOC工程等，獲得船東較高的滿意度。2014年，在集裝箱船的箱位擴容有望成為趨勢的前景下，公司率先承接了德國NSB公司三條集裝箱船加長加寬項目，這是世界上首例集裝箱同時加寬加長的改裝項目;2015年公司首次承接FPSO的改裝工程，成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠承接FPSO改裝工程的修船企業(yè)，躋身海工市場。
在新造船方面， 華潤大東以工程船、小海工產(chǎn)品為自身定位特色。2014年公司完成了世界最大鋪管船“Pieter Schelte”配備海工駁船的建造交付，該駁船200.30m x 56.94m 完全按照海工標(biāo)準(zhǔn)建造。2015年公司完成交付的新加坡Winning國際集團的三條浮吊船已經(jīng)開始進行正常作業(yè)，運營情況良好，獲得了船東較高的滿意度。目前，公司承接的三條75m頂推拖輪也制造過程之中。華潤大東公司正向著承接高附加值船舶，涉足海工市場的目標(biāo)穩(wěn)步前行。
公司一直以誠信、敬業(yè)、團隊、勤儉為核心價值觀，秉承思危、求實、創(chuàng)新、超越的企業(yè)精神，致力發(fā)展成船東在中國首選的修船基地。公司關(guān)心員工，為員工營造良好的成長環(huán)境，并把實現(xiàn)股東價值和員工價值最大化作為企業(yè)使命的目標(biāo)之一。為員工提供具有市場競爭力的薪酬待遇，除了提供國家法定的“五險一金”福利以外，公司還有套餐式的彈性福利和住房補貼、補充養(yǎng)老、補充公積金福利等。
公司擁有完善的人才培養(yǎng)和選拔機制，例如職業(yè)技能培訓(xùn)、學(xué)歷學(xué)位教育、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等。為每一位員工提供培訓(xùn)和進一步深造的機會，運用先進的管理辦法和完善的績效評估機制，對員工進行公平、公正的評估，員工通過考核，將有機會得到崗位的晉升，實現(xiàn)其自我價值。
