工作職責(zé):
1、 負(fù)責(zé)項目平臺方案定義和軟硬件建構(gòu)設(shè)計；
2、 負(fù)責(zé)模塊接口定義規(guī)范化，制訂詳細(xì)編寫規(guī)范，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程師完成設(shè)計，組織設(shè)計評審的軟硬件標(biāo)準(zhǔn)制定；
3、 負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品整體軟硬件性能提升及架構(gòu)持續(xù)優(yōu)化；
4、 持續(xù)優(yōu)化軟硬件模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化工作。
任職資格:
1、 本科及以上學(xué)歷，電子信息、自動化、計算機相關(guān)專業(yè)，十年及以上汽車電子工作經(jīng)驗；
2、 精通汽車ECU的軟硬件開發(fā)體系、質(zhì)量體系、項目管理體系；
3、精通MISRA C 2012編程規(guī)范、ISO15765/ISO14229/ISO11898/LIN2.1等國際規(guī)范；
4、熟悉汽車電子EMC要求及相關(guān)應(yīng)對整改辦法，熟悉ISO7637等體系；
5、 熟悉CANOE等網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具，掌握UDS診斷協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)管理（AutoSar/OSEK）、BootLoader 功能代碼實現(xiàn)，熟悉AutoSar體系及相關(guān)規(guī)范，對底層基礎(chǔ)軟件開發(fā)有深入理解力；
6、熟悉ASPICE/ISO26262/CMMI等軟件開發(fā)流程規(guī)范；
7、熟悉汽車電子架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)，熟悉主流平臺的域控方案，有實際開發(fā)經(jīng)驗；
8、能夠結(jié)合系統(tǒng)設(shè)計、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計等來分析、定位和解決復(fù)雜的系統(tǒng)問題；
9、具有良好的溝通能力及很強的執(zhí)行力，團隊合作精神，抗壓能力。
1、 負(fù)責(zé)項目平臺方案定義和軟硬件建構(gòu)設(shè)計；
2、 負(fù)責(zé)模塊接口定義規(guī)范化，制訂詳細(xì)編寫規(guī)范，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程師完成設(shè)計，組織設(shè)計評審的軟硬件標(biāo)準(zhǔn)制定；
3、 負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品整體軟硬件性能提升及架構(gòu)持續(xù)優(yōu)化；
4、 持續(xù)優(yōu)化軟硬件模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化工作。
任職資格:
1、 本科及以上學(xué)歷，電子信息、自動化、計算機相關(guān)專業(yè)，十年及以上汽車電子工作經(jīng)驗；
2、 精通汽車ECU的軟硬件開發(fā)體系、質(zhì)量體系、項目管理體系；
3、精通MISRA C 2012編程規(guī)范、ISO15765/ISO14229/ISO11898/LIN2.1等國際規(guī)范；
4、熟悉汽車電子EMC要求及相關(guān)應(yīng)對整改辦法，熟悉ISO7637等體系；
5、 熟悉CANOE等網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具，掌握UDS診斷協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)管理（AutoSar/OSEK）、BootLoader 功能代碼實現(xiàn)，熟悉AutoSar體系及相關(guān)規(guī)范，對底層基礎(chǔ)軟件開發(fā)有深入理解力；
6、熟悉ASPICE/ISO26262/CMMI等軟件開發(fā)流程規(guī)范；
7、熟悉汽車電子架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)，熟悉主流平臺的域控方案，有實際開發(fā)經(jīng)驗；
8、能夠結(jié)合系統(tǒng)設(shè)計、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計等來分析、定位和解決復(fù)雜的系統(tǒng)問題；
9、具有良好的溝通能力及很強的執(zhí)行力，團隊合作精神，抗壓能力。
職位類別： 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計師
舉報溫馨提示
- 公司規(guī)模：1000人以上
- 公司性質(zhì)：民營企業(yè)
- 所屬行業(yè)：零部件
- 所在地區(qū)：廣東-深圳市
- 聯(lián)系人：王先生
- 手機：會員登錄后才可查看
- 郵箱：會員登錄后才可查看
- 郵政編碼：518103
工作地址
- 地址：深圳市寶安區(qū)燕羅街道燕羅工業(yè)區(qū)朝陽路
