請(qǐng)選擇投遞簡(jiǎn)歷的方式：
附件簡(jiǎn)歷推薦
點(diǎn)擊上傳簡(jiǎn)歷文件，直接投遞崗位
在線簡(jiǎn)歷
缺少“教育背景”、“工作經(jīng)歷”
任職要求：
1.本科學(xué)歷，28-45歲；
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真基礎(chǔ)：精通Pro/E（Creo）；
3.熟悉儲(chǔ)能系統(tǒng)與BMS知識(shí)；
崗位職責(zé)：
一、前期需求對(duì)接與技術(shù)轉(zhuǎn)化：
1.深度參與客戶溝通：與家儲(chǔ)、電動(dòng)車主機(jī)廠（OEM）或品牌客戶對(duì)接，精準(zhǔn)理解其對(duì)于電池包/系統(tǒng)的性能要求（如能量密度、循環(huán)壽命、快充能力）、物理尺寸（尤其二三輪車的結(jié)構(gòu)限制）、安全標(biāo)準(zhǔn)（如UL、CE、GB）及成本目標(biāo)。
2.技術(shù)方案評(píng)估與可行性分析：基于客戶需求，評(píng)估電芯選型（磷酸鐵鋰、三元鋰等）、BMS架構(gòu)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（IP防護(hù)等級(jí)、散熱方式）、連接工藝（焊接/螺接）的可行性，并主導(dǎo)初期技術(shù)方案與報(bào)價(jià)支持。
二、研發(fā)與生產(chǎn)銜接的工程實(shí)現(xiàn)：
1.主導(dǎo)BOM與技術(shù)文件管理：建立并維護(hù)從樣件到量產(chǎn)的精準(zhǔn)BOM，確保電芯、PCB（BMS）、線束、接插件、結(jié)構(gòu)件等所有物料的準(zhǔn)確性。主導(dǎo)編制面向產(chǎn)線的SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序）、測(cè)試規(guī)程及質(zhì)量控制計(jì)劃（QC Plan）。
2.樣件制作與試產(chǎn)指導(dǎo)：領(lǐng)導(dǎo)或協(xié)同完成原型樣件（Proto）和工程樣件（EVT/DVT）的制作，指導(dǎo)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)解決裝配、測(cè)試問題，確保樣件符合設(shè)計(jì)意圖。
三、制程異常與質(zhì)量攻堅(jiān)：
1.快速響應(yīng)生產(chǎn)異常：解決量產(chǎn)中出現(xiàn)的具體問題，如激光焊接不良、包體氣密性失效、BMS通訊故障、充放電測(cè)試不合格等。進(jìn)行根本原因分析（RCA），區(qū)分是設(shè)計(jì)缺陷、物料問題還是工藝參數(shù)不當(dāng)。
2.持續(xù)工藝優(yōu)化：推動(dòng)生產(chǎn)良率（直通率）和效率提升，例如優(yōu)化PACK裝配順序、縮短測(cè)試時(shí)間、降低物料損耗。
四、售后技術(shù)支持與閉環(huán)改進(jìn)：
1.主導(dǎo)售后失效分析（FA）：對(duì)客戶端返回的不良品（如容量衰減過快、無法充電、行駛中斷電）進(jìn)行系統(tǒng)性的拆解、電性能測(cè)試與失效模式分析，出具專業(yè)的分析報(bào)告。
2.推動(dòng)設(shè)計(jì)或工藝改進(jìn)：將售后分析發(fā)現(xiàn)的問題，反饋至前端設(shè)計(jì)、物料選型或生產(chǎn)工藝，形成“客戶反饋-分析-改進(jìn)”的質(zhì)量閉環(huán)，提升產(chǎn)品可靠性。
工作地點(diǎn)：廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)
1.本科學(xué)歷，28-45歲；
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真基礎(chǔ)：精通Pro/E（Creo）；
3.熟悉儲(chǔ)能系統(tǒng)與BMS知識(shí)；
崗位職責(zé)：
一、前期需求對(duì)接與技術(shù)轉(zhuǎn)化：
1.深度參與客戶溝通：與家儲(chǔ)、電動(dòng)車主機(jī)廠（OEM）或品牌客戶對(duì)接，精準(zhǔn)理解其對(duì)于電池包/系統(tǒng)的性能要求（如能量密度、循環(huán)壽命、快充能力）、物理尺寸（尤其二三輪車的結(jié)構(gòu)限制）、安全標(biāo)準(zhǔn)（如UL、CE、GB）及成本目標(biāo)。
2.技術(shù)方案評(píng)估與可行性分析：基于客戶需求，評(píng)估電芯選型（磷酸鐵鋰、三元鋰等）、BMS架構(gòu)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（IP防護(hù)等級(jí)、散熱方式）、連接工藝（焊接/螺接）的可行性，并主導(dǎo)初期技術(shù)方案與報(bào)價(jià)支持。
二、研發(fā)與生產(chǎn)銜接的工程實(shí)現(xiàn)：
1.主導(dǎo)BOM與技術(shù)文件管理：建立并維護(hù)從樣件到量產(chǎn)的精準(zhǔn)BOM，確保電芯、PCB（BMS）、線束、接插件、結(jié)構(gòu)件等所有物料的準(zhǔn)確性。主導(dǎo)編制面向產(chǎn)線的SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序）、測(cè)試規(guī)程及質(zhì)量控制計(jì)劃（QC Plan）。
2.樣件制作與試產(chǎn)指導(dǎo)：領(lǐng)導(dǎo)或協(xié)同完成原型樣件（Proto）和工程樣件（EVT/DVT）的制作，指導(dǎo)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)解決裝配、測(cè)試問題，確保樣件符合設(shè)計(jì)意圖。
三、制程異常與質(zhì)量攻堅(jiān)：
1.快速響應(yīng)生產(chǎn)異常：解決量產(chǎn)中出現(xiàn)的具體問題，如激光焊接不良、包體氣密性失效、BMS通訊故障、充放電測(cè)試不合格等。進(jìn)行根本原因分析（RCA），區(qū)分是設(shè)計(jì)缺陷、物料問題還是工藝參數(shù)不當(dāng)。
2.持續(xù)工藝優(yōu)化：推動(dòng)生產(chǎn)良率（直通率）和效率提升，例如優(yōu)化PACK裝配順序、縮短測(cè)試時(shí)間、降低物料損耗。
四、售后技術(shù)支持與閉環(huán)改進(jìn)：
1.主導(dǎo)售后失效分析（FA）：對(duì)客戶端返回的不良品（如容量衰減過快、無法充電、行駛中斷電）進(jìn)行系統(tǒng)性的拆解、電性能測(cè)試與失效模式分析，出具專業(yè)的分析報(bào)告。
2.推動(dòng)設(shè)計(jì)或工藝改進(jìn)：將售后分析發(fā)現(xiàn)的問題，反饋至前端設(shè)計(jì)、物料選型或生產(chǎn)工藝，形成“客戶反饋-分析-改進(jìn)”的質(zhì)量閉環(huán)，提升產(chǎn)品可靠性。
工作地點(diǎn)：廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)
職位類別： 項(xiàng)目工程師
舉報(bào)溫馨提示
- 公司規(guī)模：1000人以上
- 公司性質(zhì)：上市公司
- 所屬行業(yè)：鋰電池類
- 所在地區(qū)：廣東-東莞市-東莞
- 聯(lián)系人：饒先生
- 手機(jī)：會(huì)員登錄后才可查看
- 郵箱：會(huì)員登錄后才可查看
- 郵政編碼：
工作地址
- 地址：廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)石馬村廣東力王新能源股份有限公司
